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工程案例

業(yè)務(wù)范圍

[2014-08-05]專(zhuān)業(yè)加固公司外粘型鋼加固工法: 外粘型鋼加固法以結(jié)構(gòu)膠(如改性環(huán)氧樹(shù)脂) 為粘結(jié)材料,并通過(guò)壓力灌注工藝形成飽滿(mǎn)而高強(qiáng)的膠層 ,通過(guò)型鋼和混凝土緊密結(jié)合,使原構(gòu)件的變形受到型鋼骨架的約束作用。為了加強(qiáng)鋼肢之間的連系，提高鋼骨架的整體與共同工作能力，應(yīng)沿梁柱軸線(xiàn)每隔一定距離，用箍板或綴板與型鋼焊接。 …
[2014-08-05]無(wú)機(jī)粘結(jié)膠和有機(jī)粘結(jié)膠應(yīng)用于碳纖維片材加: 對(duì)用于碳纖維外包加固鋼筋混凝土梁的有機(jī)粘結(jié)膠和無(wú)機(jī)粘結(jié)膠的性能作了比較研究。試驗(yàn)內(nèi)容是測(cè)定用無(wú)機(jī)粘結(jié)膠粘結(jié)碳纖維加固鋼筋混凝土梁的各項(xiàng)性能。試驗(yàn)是模仿一個(gè)早先的試驗(yàn)，在那個(gè)試驗(yàn)中，鋼筋混凝土梁以同樣的方式用有機(jī)粘結(jié)膠…
[2014-08-05]鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體系簡(jiǎn)述: 1、工程基礎(chǔ)形式：一般采用鋼筋混凝土獨(dú)立柱基礎(chǔ)或筏板基礎(chǔ)。當(dāng)有地下室時(shí)，鋼柱可直接延伸至地下室，結(jié)構(gòu)傳力途徑簡(jiǎn)捷；結(jié)構(gòu)施工周期短，綜合造價(jià)降低。 2、鋼框架或…
[2014-08-05]橋梁加固技術(shù)的詳細(xì)介紹: 舊橋加固技術(shù)是最近興起來(lái)的一門(mén)學(xué)問(wèn)。由于施工加固質(zhì)量和橋梁設(shè)計(jì)等各方面原因，使得橋梁檢測(cè)和橋梁加固成為必要，更因?yàn)榻▏?guó)以來(lái)所修建的不少舊橋，由于受到當(dāng)時(shí)局限的設(shè)計(jì)、材料、施工加固等各方面的影響，加上不能適應(yīng)現(xiàn)在交通量飛速增長(zhǎng)，使得舊橋檢測(cè)和舊橋加固技術(shù)顯得非常迫切。近年來(lái)，舊橋工程加固越來(lái)越多。 …
[2014-08-05]橋梁維修加固改造工程管理辦法: 第一章總則第一條為加強(qiáng)公路橋梁維修加固改造工程管理，提高工程質(zhì)量和投資效益，杜絕橋梁跨塌、墜車(chē)傷人事件的發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)部頒規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及省交通廳有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。第二條橋梁維修加固改造工程管理工作實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)…
[2014-08-05]淺析橋梁裂縫種類(lèi)和產(chǎn)生的原因: 一、前言　　近年來(lái)，我省交通基礎(chǔ)建設(shè)得到迅猛發(fā)展，各地興建了大量的混凝土橋梁。在橋梁建造和使用過(guò)程中，有關(guān)因出現(xiàn)裂縫而影響工程質(zhì)量甚至導(dǎo)橋梁垮塌的報(bào)道屢見(jiàn)不鮮。混凝土開(kāi)裂可以說(shuō)是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”，經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)人員。其實(shí)，如果采取一定的設(shè)計(jì)和施工措施，很多裂縫是可以克服和控…
[2014-08-05]橋梁加固技術(shù): 舊橋加固技術(shù)是一門(mén)新的課題。目前，我國(guó)公路、鐵路交通事業(yè)蒸蒸日上，不少高速公路已建成投入運(yùn)營(yíng)中，還有不少正在建設(shè)的高速公路和其它等級(jí)的公路也即將建成投入運(yùn)營(yíng)。但是，由于施工質(zhì)量和橋梁設(shè)計(jì)等方面的原因，使得橋梁的檢測(cè)和加固成為必要，更因?yàn)榻▏?guó)以來(lái)所修建的不少舊橋，由于受到當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、材料、施工等方面的…
[2014-08-05]東莞橋梁測(cè)量工程技術(shù): 橋梁在勘察設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理各階段所進(jìn)行的測(cè)量工作。測(cè)量的繁簡(jiǎn)程度隨橋梁的類(lèi)型、大小、長(zhǎng)短與河道地形情況而異。　　勘測(cè)設(shè)計(jì)階段為了選擇橋址，需要搜集比例尺為1:25000或1:50000的地…
[2014-08-05]淺析公路舊橋加固與管理的方法: 關(guān)鍵詞：道路橋梁改造加固前言公路舊橋具有荷載等級(jí)低、使用年限長(zhǎng)的特點(diǎn)。從技術(shù)資料分析，大多數(shù)橋梁是三不知：①不知基底地質(zhì)；②不知基礎(chǔ)深度；③不知隱蔽部分的尺寸。從橋梁技術(shù)狀況分析，由于河床屢遭洪水沖刷，河床底部加深，橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)…
[2014-08-05]公路橋梁加固常見(jiàn)的加固內(nèi)容及對(duì)應(yīng)加固方法: 在加固施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到公路和橋梁的加固，其也是結(jié)構(gòu)加固里一個(gè)重要的部分。公路橋梁的加固處理，對(duì)于我們的生產(chǎn)生活也具有非凡的意義，下面福州永年加固公司小編給大家談?wù)劊窐蛄杭庸痰闹饕獌?nèi)容及其所使用的加固方法：1、對(duì)橋梁主梁進(jìn)行加固&n…
[2014-08-05]橋梁維修加固施工技巧的研究: 1橋梁維修加固的本質(zhì)要求我國(guó)日益增長(zhǎng)的交通運(yùn)輸量給橋梁帶來(lái)了沉重的壓力，很多橋梁都出現(xiàn)了不同程度的破損情況，部分年代久遠(yuǎn)的橋梁甚至已經(jīng)不能使用。若果將部分破損的橋梁拆除進(jìn)行重建，就必須要投入大量的資金、人力及物力，而且施工改造的時(shí)間較長(zhǎng)，極大的影響了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。如果能夠在科學(xué)合理的改造方案下…
[2014-08-05]高強(qiáng)化學(xué)螺栓施工技能: 化學(xué)螺栓錨固技能歸于后加固技能。近幾年來(lái)，在水下混凝土切割修建創(chuàng)新，修建用處的改動(dòng)，或現(xiàn)有修建的改擴(kuò)建等方面，化學(xué)螺栓錨固施工作為一種新式的、簡(jiǎn)潔有用的后固定辦法，在施工中得到了較為廣泛的運(yùn)用。一、化學(xué)螺栓的有關(guān)參數(shù)①.構(gòu)件厚度：是指錨固根底的厚度。②.問(wèn)距：是指相鄰錨栓軸線(xiàn)間的間隔。③.邊距：是指…
[2014-08-05]渡頭橋的病害與維修加固: 　　永嘉縣地處浙南山區(qū)，括蒼山脈綿延本縣北部，雁蕩山橫貫本縣東兩，兩北部山巒盤(pán)結(jié)，盛產(chǎn)石料，當(dāng)?shù)厝罕姄碛薪ㄔ焓皹虻呢S富經(jīng)驗(yàn)，并且可以就地墩材，節(jié)約造價(jià)，因此早年施T的橋梁大多為拱橋。　　渡頭橋位于永嘉縣巖頭鎮(zhèn)境內(nèi)41省道(flIJ清線(xiàn))K934406．6處，橫跨楠溪汀，為4跨等截面懸鏈線(xiàn)空腹雙曲拱…
[2014-08-05]舊橋病害缺陷的改造與修補(bǔ): 　已建橋梁在使用過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)許多的病害，如受力結(jié)構(gòu)的開(kāi)裂、碎裂及變形；支持部位損壞等等，這些都將嚴(yán)重影響到橋梁的使用壽命。而這些現(xiàn)象是很普遍的。在許多地區(qū)經(jīng)濟(jì)尚不夠發(fā)達(dá)，出現(xiàn)了較多不能適應(yīng)交通發(fā)展要求的公路和橋梁，如果想全面改建，是眼下做不到的，因此，舊橋改造和修補(bǔ)仍有大量的工作要做。　　舊橋…
[2014-08-05]城市道路瀝青混凝土路面病害預(yù)防措施: 一、瀝青路面破壞形式　　瀝青路面的路用性能要求路面具有一定的強(qiáng)度、剛度、平整度和足夠的承載能力,同時(shí)具有較好的高溫穩(wěn)定性和低溫開(kāi)裂性。瀝青路面的破壞形式主要包括裂縫、車(chē)轍、翻漿、擁包等。　　1、路面縱橫向裂縫：裂縫是路面早期破壞最常見(jiàn)的病害之一,它的危害在于從裂縫中不斷進(jìn)入水分使基層甚至路基軟化,導(dǎo)…

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