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工程案例
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[2014-08-05]東莞橋梁測量工程技術 - 橋梁在勘察設計、施工和運營管理各階段所進行的測量工作。測量的繁簡程度隨橋梁的類型、大小、長短與河道地形情況而異。 勘測設計階段 為了選擇橋址，需要搜集比例尺為1:25000或1:50000的地…
- [2014-08-05]淺析公路舊橋加固與管理的方法
- 關鍵詞：道路橋梁 改造 加固 前言 公路舊橋具有荷載等級低、使用年限長的特點。從技術資料分析，大多數(shù)橋梁是三不知：①不知基底地質；②不知基礎深度；③不知隱蔽部分的尺寸。從橋梁技術狀況分析，由于河床屢遭洪水沖刷，河床底部加深，橋梁墩臺基礎…
- [2014-08-05]公路橋梁加固常見的加固內(nèi)容及對應加固方法
- 在加固施工過程中，經(jīng)常會遇到公路和橋梁的加固，其也是結構加固里一個重要的部分。公路橋梁的加固處理，對于我們的生產(chǎn)生活也具有非凡的意義，下面福州永年加固公司小編給大家談談，公路橋梁加固的主要內(nèi)容及其所使用的加固方法：1、對橋梁主梁進行加固&n…
- [2014-08-05]橋梁維修加固施工技巧的研究
- 1橋梁維修加固的本質要求我國日益增長的交通運輸量給橋梁帶來了沉重的壓力，很多橋梁都出現(xiàn)了不同程度的破損情況，部分年代久遠的橋梁甚至已經(jīng)不能使用。若果將部分破損的橋梁拆除進行重建，就必須要投入大量的資金、人力及物力，而且施工改造的時間較長，極大的影響了我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展。如果能夠在科學合理的改造方案下…
- [2014-08-05]高強化學螺栓施工技能
- 化學螺栓錨固技能歸于后加固技能。近幾年來，在水下混凝土切割修建創(chuàng)新，修建用處的改動，或現(xiàn)有修建的改擴建等方面，化學螺栓錨固施工作為一種新式的、簡潔有用的后固定辦法，在施工中得到了較為廣泛的運用。一、化學螺栓的有關參數(shù)①.構件厚度：是指錨固根底的厚度。②.問距：是指相鄰錨栓軸線間的間隔。③.邊距：是指…
- [2014-08-05]渡頭橋的病害與維修加固
- 永嘉縣地處浙南山區(qū)，括蒼山脈綿延本縣北部，雁蕩山橫貫本縣東兩，兩北部山巒盤結，盛產(chǎn)石料，當?shù)厝罕姄碛薪ㄔ焓皹虻呢S富經(jīng)驗，并且可以就地墩材，節(jié)約造價，因此早年施T的橋梁大多為拱橋。 渡頭橋位于永嘉縣巖頭鎮(zhèn)境內(nèi)41省道(flIJ清線)K934406．6處，橫跨楠溪汀，為4跨等截面懸鏈線空腹雙曲拱…
- [2014-08-05]舊橋病害缺陷的改造與修補
- 已建橋梁在使用過程中，可能會出現(xiàn)許多的病害，如受力結構的開裂、碎裂及變形；支持部位損壞等等，這些都將嚴重影響到橋梁的使用壽命。而這些現(xiàn)象是很普遍的。在許多地區(qū)經(jīng)濟尚不夠發(fā)達，出現(xiàn)了較多不能適應交通發(fā)展要求的公路和橋梁，如果想全面改建，是眼下做不到的，因此，舊橋改造和修補仍有大量的工作要做。 舊橋…
- [2014-08-05]城市道路瀝青混凝土路面病害預防措施
- 一、瀝青路面破壞形式 瀝青路面的路用性能要求路面具有一定的強度、剛度、平整度和足夠的承載能力,同時具有較好的高溫穩(wěn)定性和低溫開裂性。瀝青路面的破壞形式主要包括裂縫、車轍、翻漿、擁包等。 1、路面縱橫向裂縫：裂縫是路面早期破壞最常見的病害之一,它的危害在于從裂縫中不斷進入水分使基層甚至路基軟化,導…
- [2014-08-05]既有線提速橋梁存在的主要問題與改造對策
- 一、概述速度是現(xiàn)代交通運輸?shù)拿} 150多年的鐵路發(fā)展史就是速度不斷提高的歷史。隨著科學技術的進步和人們生活節(jié)奏的加快，交通運輸工具的高速化已成為發(fā)展的總趨勢。從鐵路方面來看，面對航空和高速公路的競爭與挑戰(zhàn)，列車速度也在不斷地提高。但在既有線上提速，如何充分利用既有設備條件，通過對既有線進行部分…
- [2014-08-05]淺談公路橋梁加固技術研究
- 現(xiàn)有公路橋梁中有一部分因修建年代久遠、質量低、病害嚴重的老橋，或因設計、施工以及使用上的種種原因存在不同損傷的橋梁，承載能力偏低，已不能維持正常使用，因而需采取限重、限速通行措施，甚至不得不關閉舊危橋梁進行加固處理。所以采取有效的加固改 造措施，恢復和提高這些橋梁的承載能力。 …
- [2014-08-05]簡述橋梁上部結構加固的方法
- 1、增大構件截面加固技術 1.1橋面補強層加固技術 在橋梁上部結構的加固技術中，對橋面的補強層進行加固是一種常用的技術，橋面補強層加固法是主要是將原有橋面鋪裝層拆除，然后在梁頂面(橋面)上加鋪一層鋼筋混凝土面層，通過一定的工藝和結構措施，使其與原有主梁形成整體，從而達到加厚主梁高度、增大梁的抗…
- [2014-08-05]各類橋梁加固技術
- 梁橋加固方法 梁橋的結構性病害主要有抗彎承載力不足，板間橫向聯(lián)系削弱或失效、耐久性因素引起的結構承載力降低以及橋面與預制或先期澆注的結構層分離，還有梁部分區(qū)域混凝土主拉應力或主壓應力超限導致混凝土開裂、鋼筋銹蝕等病害。加固設計應針對不同的病害特征采用相對…
- [2014-08-05]淺談不同支架組合在橋梁加固施工中的應用
- 近年來隨著交通量的增大、重型、超重型汽車的增多，造成動荷載過大，縮短了橋梁的壽命。為了保證公路的暢通，延長橋梁的使用年限，必須采取措施，其中橋梁加固就是最有效的方法之一。橋梁加固施工中的支架使用有不同的類型，下面列舉幾個地方加固施工中的支架使用，并分別做一介紹。 一、掛架…
- [2014-08-05]壁可注入法施工工藝在橋梁維修中的應用
- 徐州地區(qū)專門從事國省干線橋梁維修工程工作，近年來多次與北京遠大路橋公司合作，嘗試使用SHO-BOND開發(fā)的“壁可”注入法，以此來解決了混凝土結構裂縫的修補問題，從而確保修補質量。這項技術在龐莊橋與大吳橋加固工程中得到了充分發(fā)揮，取得了驚人成績。 1、注入材料BL-GROUT的特點 粘度低，滲透能…
- [2014-08-05]橋面鋪裝常見病害分析及預防措施
- 1、概述 目前,在公路橋梁中,橋面行車道鋪裝一般采用水泥混凝土,高等級公路的大中橋橋面多采用水泥混凝土和瀝青混凝土雙結構層鋪裝,由于橋面鋪裝在我國尚缺乏較成功的經(jīng)驗,再加上施工工藝上的不足,使得橋面鋪裝在施工過程中常見。 常出現(xiàn)一些病害問題。根據(jù)河北省、唐山市…